De navy ankerloodlijnen zijn vervaardigt uit polyester en voorzien van een loodgedeelte. Er is keuze uit 2 lengtes (20 en 30 meter) en 2 diktes (10 en 12 mm). Lees meer.
Een ankerloodlijn is een gevlochten polyester ankerlijn waarin over het voorste gedeelte lood is verwerkt. Het verzwaarde deel zorgt ervoor dat de lijn bij het anker naar de bodem zakt en de trekrichting op het anker vlakker wordt. Daardoor graaft het anker zich beter in en houdt het langer stand, vergelijkbaar met het effect van een ketting-voorloper maar lichter en vriendelijker voor het dek en de handen. Deze navy (donkerblauwe) uitvoering is bedoeld voor sloepen, motorboten, zeilboten en visboten die op binnenwater of beschut ruim water ankeren.
De ankerloodlijn is leverbaar in verschillende diameters en lengtes, waaronder 10 mm en 12 mm dikte en lengtes van 20 en 40 meter. De diameter kiest u op basis van bootgewicht en windvang: voor lichte open boten volstaat 10 mm, voor zwaardere of hogere boten is 12 mm het uitgangspunt. Voor de lengte geldt als vuistregel dat u minimaal vijf tot zeven keer de waterdiepte aan lijn uitvieren; wie regelmatig op dieper water ankert, kiest dus de langere uitvoering. Een dikkere lijn is bovendien prettiger vast te houden en slijt minder snel op de boegrol.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Materiaal | gevlochten polyester |
| Verzwaring | ingevlochten lood in het voorste gedeelte |
| Kleur | navy |
| Diameters | o.a. 10 en 12 mm |
| Lengtes | o.a. 20 en 40 meter |
| Toepassing | ankerlijn voor sloepen, motor-, zeil- en visboten |
Bevestig de lijn aan het anker met een D-sluiting of harpsluiting en borg de pen met een tiewrap of borgdraad, zodat deze niet lostrilt. Vier na het ankeren voldoende lijn en controleer aan een vast punt aan wal of de boot niet krabt. Spoel de lijn na gebruik in zout of vervuild water af met zoet water en laat hem drogen voordat u hem opbergt; zo blijft het polyester soepel en voorkomt u schimmel in de ankerbak. Controleer het verloden gedeelte regelmatig op slijtplekken, want dit deel schuurt het meest over de bodem en de boegrol. Vervang de lijn als het vlechtwerk pluist of beschadigd is: de sterkte neemt daar plaatselijk sterk door af.
