JETBOIL JETPOWER FUEL 100GRAM - GASBLIK Lees meer.
Jetpower Fuel is de brandstof van Jetboil voor draagbare kooksystemen en gasbranders. Het blik van 100 gram bevat een gebalanceerd mengsel van propaan en isobutaan en is de compactste maat in het assortiment. Daarmee is dit blik geschikt voor korte tochten, dagtochten en als reserve aan boord: het weegt weinig, neemt nauwelijks ruimte in en past bij de meeste Jetboil-systemen zelfs opgeborgen in de kookbeker.
Zuiver butaan verdampt slecht bij lage temperaturen, waardoor een brander bij kou snel vermogen verliest. Door isobutaan te combineren met propaan houdt het blik ook bij koud weer druk, zodat het kooktoestel het hele seizoen bruikbaar blijft. Het blik heeft een standaard schroefventiel (EN 417) en past daardoor niet alleen op Jetboil-branders, maar ook op kooktoestellen van andere merken met dezelfde schroefaansluiting. Ter indicatie: met 100 gram gas kookt u met een efficiënt kooksysteem ongeveer 12 liter water. Voor langere trips of koken voor meerdere personen zijn er ook grotere blikken van 230 en 450 gram.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Inhoud | 100 gram gas |
| Gasmengsel | propaan/isobutaan |
| Aansluiting | schroefventiel (EN 417) |
| Geschikt voor | Jetboil-branders en andere toestellen met schroefaansluiting |
| Indicatie capaciteit | ca. 12 liter gekookt water (met efficiënt kooksysteem) |
| Ook leverbaar | 230 en 450 gram |
Schroef het blik altijd rechtop en met de hand op de brander en controleer of de afdichtring in de brander schoon is; forceer de aansluiting niet. Bewaar gasblikken droog, uit de zon en niet in een afgesloten hete ruimte zoals een kajuit in de volle zomerzon. Bij koud weer presteert het blik beter als u het voor gebruik in een binnenzak of slaapzak op temperatuur brengt. Weeg een gebruikt blik om te schatten hoeveel gas er nog in zit: het verschil met het volle gewicht is het verbruikte gas. Lege blikken kunt u doorprikken met een daarvoor bestemde blikopener voor gasblikken en vervolgens bij het metaalafval inleveren. Neem op langere tochten altijd een reserveblik mee; een half leeg blik levert bij intensief gebruik merkbaar minder druk.
