De landvasten zijn vervaardigd van 16 strengs polypropyleen en zijn voorzien van een oog. Speciaal voor de sloep- en tender vaarder. Lees meer.
Een landvast is de lijn waarmee een boot aan de steiger, kade of meerpaal wordt vastgelegd. Deze 16-strengs gevlochten landvast in navy is bedoeld voor sloepen, motorboten en zeilboten en is leverbaar in verschillende diktes en lengtes, zodat voor vrijwel elk bootformaat een passende uitvoering beschikbaar is. De lijn is aan één zijde voorzien van een aangesplitst oog, waarmee hij snel over een bolder of kikker gelegd kan worden.
De juiste diameter hangt vooral af van de lengte en het gewicht van de boot. Als vuistregel: voor kleine open boten en sloepen tot circa 6 meter volstaat 10 tot 12 mm, voor boten van 6 tot 10 meter is 12 tot 14 mm gebruikelijk en grotere of zwaardere schepen vragen om 16 mm of meer. Kies liever een maat dikker dan te dun: een dikkere lijn slijt langzamer en ligt prettiger in de hand. Voor de lengte geldt dat een landvast ongeveer even lang mag zijn als de boot zelf; voor spring- en langslijnen in een box of bij wisselende waterstanden is langer praktisch. Reken voor een complete uitrusting op minimaal vier landvasten: twee voor en twee achter.
Een gevlochten lijn heeft ten opzichte van een klassieke 3-strengs geslagen lijn als voordeel dat hij soepeler is, minder snel kinkt en gemakkelijker opgeschoten kan worden. Polypropyleen is licht van gewicht, neemt nauwelijks water op en blijft drijven, waardoor de lijn niet snel in de schroef terechtkomt bij het aan- en afmeren.
Leg het oog over de bolder aan de wal en zet de lijn aan boord vast op de kikker; zo kan de spanning altijd vanaf de boot worden aangepast. Gebruik bij golfslag of passerende scheepvaart een landvastveer of rubber demper om schokbelasting op beslag en lijn te beperken. Controleer landvasten regelmatig op schavielen op de punten waar ze over een rand of door een kluis lopen en verleg of bescherm de lijn daar met een stuk slang. Spoel de lijnen af en toe met zoet water en laat ze drogen voordat de boot langere tijd blijft liggen; zo blijft de lijn soepel en gaat hij seizoenen mee.
