Verbeter je vaarervaring met de LS Hydr. besturing LS3500PRO. Deze betrouwbare stuurset biedt ongeëvenaarde controle en is eenvoudig te installeren. Bestel nu en geniet op het water! Lees meer.
De LS3500PRO van Lecomble & Schmitt is een complete hydraulische stuurset voor boten met een buitenboordmotor tot 350 pk. De set is bedoeld voor sportboten, consoleboten en grotere sloepen waarbij een kabelbesturing te zwaar wordt of te veel speling geeft. In deze uitvoering wordt 10 meter hydraulische leiding meegeleverd, voldoende voor de meeste boten in dit segment; meet voor de zekerheid het traject van stuurstand naar motor na, inclusief bochten en doorvoeren.
Bij een hydraulische besturing draait het stuurwiel een helmpomp aan, die via twee oliegevulde leidingen een cilinder bij de motor aanstuurt. Ten opzichte van een kabelbesturing is dit systeem krachtiger, lichter te bedienen en minder gevoelig voor slijtage; er ontstaat na verloop van jaren geen speling of stroefheid zoals bij kabels. Ook geeft hydrauliek geen terugslag van de motor door in het stuurwiel, wat het varen met veel vermogen comfortabeler en veiliger maakt. Bij de hogere vermogens waarvoor deze set is bedoeld, is een hydraulisch systeem in de praktijk de standaardkeuze.
Monteer de helmpomp achter het stuurwiel op het console en de cilinder op de spiegel- of motorsteun volgens de instructies van de fabrikant; controleer vooraf of het cilindertype past op het bevestigingspunt van uw motor. Na montage moet het systeem gevuld en ontlucht worden met de voorgeschreven hydraulische stuurolie: vul de pomp, draai het stuur langzaam van aanslag naar aanslag en herhaal dit tot er geen luchtbellen meer in het systeem zitten. Lucht in de leidingen is de meest voorkomende oorzaak van een sponzig stuurgevoel. Controleer jaarlijks het olieniveau in de helmpomp, inspecteer koppelingen op lekkage en spoel de cilinderstang bij gebruik op zout water regelmatig af. Bij dubbele stuurstanden of een tweede motor zijn aanvullende componenten uit hetzelfde programma leverbaar.
